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内容主要集中在三方面:

投资:由山海资本牵头,把投资金额划分为收益期权,向项目注入资金资,通过建设、运营和维护air b空中线路获得回报。

陈河宇打算在华东地区进行试点,首批投入2000辆air b,用来分流小型机场的载客量,提高乘客的流转速度。

一辆air b的售价是2998万华币,集采价格可以给到78的折扣力度,一期项目的总资金为600亿华币,包含前期的站点建设、人工和采购成本。

以20年为例,核算出每一条线路、每一辆air b的运营成本,前10年是本金回收期,后10年是利润共享期。

建设:由投资企业和沪城交通司参与空中飞行线路的设计、地面站点施工和设备采购等工作,共同承担项目建设的责任。

运营:由大米汽车、投资企业和山海集团负责air b的日常运营管理,包括收费、道路维护、交通管理等。

换而言之,接入民间资本,加快飞行巴士的应用普及。

一行人来到三楼的会议室。

‘莫斯’从包里掏出一沓文件,分发给众人。

赵逸亮道了一声谢,主动接过来,开始认真翻阅。

陈河宇则端起一杯热茶,细细抿上一口,坐等对方回复。

……

数千里之外的东南雅,潮湿闷热的密林中。

一个二十多岁的年轻人,警惕地观察着四周,每到一处岔路口,他就会摸出电量所剩无几的手机,仔细分辨好方向,继而接着赶路。

脚上满是水泡,脸颊上全是伤痕,他却毫不在意,一声不吭地继续赶路,朝着边境线摸去。

至于平坦宽阔的大路,他压根就不敢走!

北灰平头哥,生死看淡不服就干!

2月20日,特夫雅法。

一轮暖阳缓缓升空,温煦的光线挥洒而下,平日里喧嚣热闹的市中心,此刻却空无一人。

紧挨着王城的一条商业街,遍地都是玻璃渣和混凝土块,灼烧过的痕迹非常明显,呈现出一副断壁残垣的凄惨模样。

路面上坑坑洼洼,炮弹碎片随处可见,甚至还能看到正在燃烧的汽车和店面,一股滚滚黑烟,肆意蔓延着。

从昨夜直至今天凌晨,居住在首府地区的希伯来人,连眼睛都没敢合上,只能瑟瑟发抖地躲在地下室,祈求黎明赶紧到来。

然而在天亮之后,他们却等来了战败的消息。

绝望!

难以接受!

发自内心的冰冷!

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