第560节

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“保罗先生言重了，这边请，我们先去下榻酒店。”

周安的脸色稍稍恢复一点，开始对接工作。

一列豪车的车队，在龙冬高架上疾驰，二十分钟后，来到一座富丽堂皇的高楼大厦前。

希尔德国际酒店！

众人下车，陈河宇与保罗边走边聊，对方不会华语，他只好迁就一二，用流利的英文，聊着两家在漂亮国的产业合作。

“陈先生，我听说你和马丝克达成了授权交易，将在北莓洲开展卫星电网业务。”

保罗意味深长道。

“准确来说，只是电动汽车的无线充电业务和私人海岛的电能服务，算不上什么。”

陈河宇眼眸一凝，及时纠正道。

“在我看来，没多大区别，我是否可以代表富特汽车，了解一下陈总的合作意愿。”

保罗眯着眼睛道，脸上的皮肉红润，像他这样的超级富豪，有无数种保养身体的技术手段。

今年六十八岁的他，宛如一个中年白人，身体仍然充满着活力。

“合作？富特也想涉足电动汽车行业？”

陈河宇不置可否道。

“富特今年一共推出了三款混合动力的新能源车型，还有一款纯电版福克斯，只是在无限续航的功能面前，所有的努力都成了笑话。”

保罗心有感触道。

“车载电磁波接收器和无线充电服务，夸父能源一直秉承着开放的态度，只要富特肯答应与特拉斯一样的条件，我们马上就能签合同。”

陈河宇对这种合作乐见其成。

让夸父能源主动开辟北莓洲市场，绕开商务司审核，难度颇高，但若是有先锋基金会和富特这种带路党，再去打开市场局面，就会简单许多。

“thanks，回头我让富特的工作人员，来一趟沪城，把这项合作敲定下来。”

保罗微笑说道。

先锋基金会在漂亮国和欧罗洲，投资了不少家燃油汽车品牌，他们自然不想见到利益受损。

他这一趟，解决汽车行业的用工难题只是之一，与山海集团在卫星电网业务上加深合作，才是他的核心目标。

周安走在一侧，眼里不由地露出艳羡之色，三两句话，就搞定了一桩几十亿美刀的合作。

今日一见，他才明白山海集团在海外市场的地位，就连先锋基金会这样的庞然大物，都得对陈河宇笑脸相应。

先锋基金会，涉及金融、房地产、医药、军工，甚至是粮食和能源等多重领域，就连漂亮国的一些经济政策，都要听取他们的建议。

想到陈河宇平时称呼他为“周哥”，顿时感觉一阵脸红，他或许还真配不上这个称呼。

“看来今天我得好好尽一尽地主之谊才行，保罗先生刚来沪城，就给我带来这么一笔大生意。”

陈河宇调笑道，和保罗并肩向宴会厅走去。

他是特拉斯的大股东没错，但他也是山海集团的大老板，将富特、通用和斯兰蒂斯纳入卫星电网的经营范围，才是他最应该做的事情，才符合集团利益。

“那我要好好期待一下咯。”

保罗畅然笑道。

“待客这种事，还得老杨上，他是专业的。”

陈河宇暗暗想着，悄悄掏出手机，把杨宏硕叫了过来。

众人走进宴会厅，周安吩咐助理送上酒水菜单供保罗选择，但对方的一句“吃华餐就好”，让沪城的一干人等，再次见识到陈河宇的牌面。

显然，保罗是在照顾陈河宇的口味。

“陈先生，佛州有一个高铁项目，我打算引进大米科技的电池组和夸父能源公司的无线充电技术，不知道山海集团有没有兴趣？”

保罗在落座以后，连忙又提出一项合作请求。

高铁？

陈河宇莞尔一笑，他对这种基础交通行业的兴趣太大了，毫无抵抗力！

原以为要在大华区树立典范后，才有走向欧罗洲和北莓洲的可能性。

没想到，先锋倒是主动提了出来。

“先锋集团还能影响这一类项目？”

陈河宇疑惑道。

“陈先生，先锋可不止是一家金融公司，基金会所蕴藏的能量，要远远超乎你的想象。”

老保罗淡淡一笑，适时展现自身实力。

在漂亮国，财可通神，绝对不是一句玩笑话。

先锋基金会能在北莓洲屹立数十年不倒，除了背后无数强大的财阀家族，还有一些不为人知的恐怖实力。

896亿美刀！山海机器人新品交流会！

上一世，佛州高铁项目始建于2018年，于2023年竣工。

第一期工程380公里，第二期工程470公里，线路全长850公里，16对列车组每天在魔术城和戴尔堡之间来回往返，全天里程总数大约为27200公里。

通常来说，一组列车每公里的电能消耗在20－25千瓦时，每个月的电力资源使用量，大概是在1632万－2040万千瓦时。

按漂亮国015美刀／千瓦时的价格计算，若由夸父能源公司供应电能，采购成本在0075美刀／千瓦时，扣除传输损耗，最终的毛利额约为007美刀／千瓦时。

单月盈利金额是1142－1428万美刀，全年盈利金额是13704－17136万美刀。

此外，一节8辆编组的列车，共有16台三相异步牵引电机，换而言之，山海集团在这个项目上，最多只能销售512套电磁波接收器和电能转换器。

哪怕陈河宇把每套的售价抬高到五万美刀，订单金额也只有2560万美刀。

并且，还要再等五年，才能看到盈利赚钱的那一天。

虽能细水长流，但难免感觉杯水车薪，远不如电动汽车行业的收入。

所以，陈河宇直接瞄上了漂亮国的存量铁路市场，若是能把当前22万公里的内燃机驱动方式，改成电力驱动，那么每年可从中攫取的利益将高达35亿－44亿美刀。

十年、二十年，就是上千亿美刀！

当他提出这一构想时，保罗听得连连摇头，开门见山道：“陈先生，除非你是一位漂亮国人，才有百分之一的可能性，但你意外去世的概率，或许会超过100％。

阿纳达科、阿帕奇和ncho石油公司背后的财团们，可不会轻易放过你。”

漂亮国和大华区的情况不一样，对方完全不缺少石油资源，而且价格相对低廉，使用电力驱动的迫切感不够强烈。

供应链均被几大石油巨头们把持着，山海集团冒然下场，只会招来疯狂的打击。

“如果把阿纳达科、阿帕奇和ncho全都拉上车呢？”

陈河宇笑笑，轻描淡写道。

他不是一个吃独食的人，懂得分享才能走的更远。

内燃机火车百公里的油耗是900－1100升，每公里的行驶成本在10－12美刀，而利用电力驱动模式，每公里仅需3－375美刀，成本直降70％。

中间存在巨大的利润空间，足够大家一起瓜分！

保罗闻言，心神一震，显然意识到了这一点，深深看了陈河宇一眼，不得不说，这是一个不错的想法。

如此一来，各大石油公司便有了操作的余地，把多出来的配额高价卖往石油需求量更多的欧罗洲。

他们还能在铁路改造项目上