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“云中君”这种独特的单人飞行器，实在是太抓人眼球了，就算是在五代机都加入其中的机群里，它也是最能吸引目光的那个。
虽然谷小白目前没有对外公布任何关于“云中君”的参数。
但是许多人已经根据视频，推测出了它的大概参数。
在普通状态下，它的巡航速度大概在400公里每小时，和直升机的速度差不多。
在v中，展开双翼的状态下，加速之后，巡航速度大概在600公里每小时，也就是大概05马赫，已经和许多涡桨客机的飞行速度差不多。
就算是云中君的续航只有半小时左右，以它的时速，也足以在200－300公里半径内快速通勤，或者进行快速的军事行动。
而且，在视频里出现了“云中君”的编队，这说明“云中君”已经脱离了试验品的地位，足以开始量产。
这极大地刺激了许多人的消费欲望。
虽然这段时间，因为黑天鹅的缘故，全球动荡。
但富人的资产，却在成倍的增值。
灾难和混乱，只会加速资源的再分配，使富有的人更有钱，也更敢花钱。
大飞机市场低迷，但并不影响私人飞机市场，反而是新的增长点。
新型单人飞行器市场，最近这些年出现了热潮。
资本热捧，追逐了好几年的“飞行汽车”，还在画饼，谷小白的“云中君”却已经上天了。
这可能才是未来“单人飞行器”的真正形式。
当然了，因为严格的监管，一架飞行器从实验到上市，还有漫长的过程，需要层层审核，至少几年时间。
即便是现在的“云中君”，对操作人员的要求也非常高，也需要简化操作，增强安全性，进行更多的优化。
但比那些只有画饼的“飞行汽车”，真的领先太多了。
资本市场也在蠢蠢欲动，无数的热钱，都已经想要涌入，等着大赚一笔了。
可现在还有一点，让资本市场不敢蠢动。
那就是“云中君”到底由谁来生产？
是不是真的是“科林飞行”？
从谷小白和“航飞集团”合作拍摄v上来看，难道谷小白会把“云中君”交给航飞集团生产销售？
谷小白自己也没想到，自己和航飞集团的合作，让资本市场一脸懵逼。
普通人不这么玩啊！
你和自己的竞争对手搞什么合作嘛，对不对！
在一切尘埃落定之前，没有人敢孤注一掷，就等着事情明朗起来。
盼望着盼望着，他们终于盼来了谷小白的大动作。
8月初，暑假已经过了一半。
东原大学的夏季学期，也终于结束了，比别家少了一个月假期的东原大学的学子们，终于可以尽情享受自己暑假的安排了。
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